vélo : CFDT Auchan Centrale ARS, ARA, ARI et OIA

07/04/2015

Réponses aux questions CFDT en réunion DP Auchan Centrale du 20/03/15

CFDT : Dans le cadre de la loi de transition énergétique, les députés et les sénateurs ont voté en février à la quasi-unanimité le principe d’une indemnité kilométrique pour les salariés qui viennent travailler en vélo. Le montant de cette indemnité kilométrique vélo (IKV) tournera autour de 0.25 €uro. Ce sont les employeurs qui décideront d’instituer, ou non, cette rétribution. Il leur en coûtera, compte tenu des charges sociales, environ 43 centimes pour chaque kilomètre parcouru par l’un de leurs salariés.
Vu l'engagement du groupe Auchan et d'Auchan France dans le développement durable (http://www.groupe-auchan.com/nos-engagements) et l'adhésion de ces 2 entités au Global Compact (http://www.unglobalcompact.org/languages/french/), et afin de capitaliser sur son image d'enseigne responsable nous pensons qu'Auchan pourrait être parmi les premières sociétés à agir et communiquer à ce propos.
Ou en est la réflexion d'Auchan sur ce sujet ?

DRH : Le sujet n’a pas été abordé lors des NAO. La loi est sortie au mois de février, il n’y a pas de réflexions engagées sur le sujet pour l’instant. L’information sera remontée en DRH France.

CFDT : En septembre nous vous avions alerté sur des objectifs RVI, qui avaient été donnés à certains salariés, en lien avec les résultats du BOI. Vous nous aviez répondu : « Ces éléments ne peuvent constituer un objectif de RVI. S’il a été donné à des collaborateurs, cet objectif sera de fait neutralisé. ».
Comment s’est faite cette neutralisation ? Il semble que cela n’est pas été bien neutralisé (en tout cas pas pour tous les salariés concernés).

DRH : Nous avons donné la préconisation de la neutraliser. Nous pointerons chaque RVI pour vérifier que cela a été fait. Si ce n’est pas le cas, nous effectuerons les corrections. Si vous avez déjà des remontées à nous donner merci de nous les transmettre.